الحكومة تراجع استراتيجية صناعة السيارات في الطبعة السابعة من
[ad_1]
صالح: 4 محاور رئيسية لتحفيز انتاج السيارات محلياً
وقالت جيهان صالح ، مستشارة مجلس الوزراء للشؤون الاقتصادية ، إن الحكومة راعت في الاستراتيجية الوطنية لصناعة السيارات ، الحد من متوسط عدد المركبات التي سيتم إنتاجها مقابل عدد الوحدات المطلوبة في السوق.
وأضافت في كلمتها خلال افتتاح الدورة السابعة للقمة السنوية «إيجيبت أوتوموتيف» أن الحكومة لاحظت أن استراتيجية صناعة السيارات التي تتبناها جنوب إفريقيا هي الأقرب لطبيعة السوق المصري ، لذلك اعتمدت عليها الحكومة. مع تطوير استراتيجية توطين الصناعة محليًا.
وأوضحت أن الاستراتيجية تعتمد على 4 محاور رئيسية لتحفيز الإنتاج ، أولاً عدد السيارات المنتجة ، وثانياً نسبة المكون المحلي في السيارة المنتجة ، وثالثاً حوافز لاستثمارات ضخمة ، ورابع حوافز للسيارات الكهربائية والصديقة للبيئة.
ولفتت إلى أن القيمة المضافة المحلية ، التي تعتبر نقطة محورية لعمل البرنامج ، يتم احتسابها من خلال نسبة القيمة المضافة من خلال قيمة المكونات المركبة المستوردة من سعر بيع باب المصنع “كما هو معمول به في العالم”. اكتساب معايير المنشأ “.
وأضافت أن النسبة المحققة ترتبط ارتباطا مباشرا في ثلاثة محاور بنسبة القيمة المضافة المحققة في الأجزاء المصنعة وهي المركبة ككل وفقا للحافز البيئي …
[ad_2]
تابعنا على صفحة الفيس بوك وتويتر ليصلك كل جديد
